滾（gǔn）筒（tǒng）輸送機（jī）是一種用途廣泛的機械化運輸設備,常在汽車製造行（háng）業的砂型鑄造車間和發動機裝配車間的造型、製芯、清理、裝配等工部（bù）中運用。用於聯結各工藝主機和輔機（jī）設備組成生產線、回箱輥道、存放和輸送模板框輥道、組（zǔ）芯輥道、鑄（zhù）件（jiàn）鏟磨清理輥道以及發（fā）動機裝配（pèi）線等。

以前,國內滾筒輸送機常（cháng）作為非標設備（bèi）進行設計製造,在機械行業和鑄造行業中常用（yòng）φ73,φ105,φ155三種直徑的輥子,但品種規格較少,同時鏈傳動機（jī）動輥產品在汽車製造領域的鑄造行業（yè）中幾乎是空白。為了適應國內（nèi）的普遍需要,國內輸送設備行業根據機械（xiè）工業各大設計院聯合設計的產品,開發了GZT型滾筒輸送機（jī）。

為了更好的配（pèi）合使用滾筒輸送機係列產品樣本資（zī）料(行業標準（zhǔn）JB/m012-93),筆者對輥（gǔn）子輸送的（de）設計選型與計算（suàn）介紹如下。

GZT型滾筒輸送機的主要參數與形式

(1)D為輥子外徑,mm:25,45,50,60,76,89,108,113,159)。

(2)B為滾筒（tǒng）輸送機寬度,mm:160,200,250,320,400,500,630,800,100,1250可根據實際需要選用非標（biāo）準寬（kuān）度或大於1250mm的寬度,但許用載荷需要校核。

(3)P為輥子間（jiān）距,mm:50,75,100,125,150,180,200,250,300。

(4)GZT係列中轉彎段的錐輥小端（duān）外徑規定為φ50和φ60,錐（zhuī）度為1:16和1:30。

(5)轉（zhuǎn）彎段機架（jià）內側半徑（jìng）R,mm;規定由以（yǐ）下條件決定如圖1和表1所示。

(6)轉彎段角度有:30°,45°,60°,90°,常用45°和90°兩種。

(7)機動輥子的速度範圍為0.05-2,m/s;常用0.1~0.32,m/s

(8)GZT滾筒（tǒng）輸送機（jī）除（chú）了分為非機動和機動外,還分為定（dìng）軸型和（hé）轉軸（zhóu）型。後者與前者比較（jiào）在同樣直徑和寬度（dù）條（tiáo）件下,單個輥子承（chéng）受的（de）載荷可以更大一些。

(9)機架標準長度有1500,2000,3000三種,可根據需要任意組合。

(10)支腿用螺栓與機架連接,底板焊在基礎埋板上,其高度可通（tōng）過螺栓進行調節。

(11)轉彎段錐輥為母線水平型,物件靠錐輥長度方向不同的線速度改變運（yùn）動（dòng）方向。

(12)GZT型包（bāo）括邊輥（gǔn）和多輥形式。

滾筒輸送機具有標準化、係列化、通用化程度高的特點,易於拚裝組（zǔ）成不（bú）同的生產線,同時不（bú）需要特殊土建基礎。由於滾筒輸送機在輸（shū）送成件（jiàn）物品時具有明（míng）顯優點,因而在各生（shēng）產部門和行業的物件輸送中,尤其是在各種流水（shuǐ）生產線中得到（dào）了廣泛的應用。筆者介紹了非機動（dòng）輥道和鏈傳動激動輥道兩大類（lèi）滾筒（tǒng）輸送機的選型原則和基本計算公式,為相（xiàng）關設計人員在工廠設計選用此類產品時提供了（le）實用方法。